来自莆田市铁路办的消息，目前，莆田境内三条铁路建设进展顺利。其中，福厦铁路莆田段累计完成项目投资1 4．86亿元，铁路铺轨施工有望从今年9月份起正式展开。

　　据介绍，向莆铁路大尖山隧道控制性工程的临建工作已全部结束，累计完成投资3227万元，向莆铁路水泰至莆田段的仞步设计已获铁道部批复，目前已确定施工队伍，计划本月下旬开工；湄洲湾港口铁路支线工程已通过初步没计意见，将于7月10曰开工建设。

　　据介绍，“十一‘五”期间，莆田市构筑的铁路网有“一纵一横支线”，分别是福厦铁路、向莆铁路和湄洲湾此岸港口支线。福厦铁路莆田段线路全程约56公里，工程于2006年全线开工，争取2009年左右完成建设；建成通车后莆田至福州只需半小时。向莆铁路莆田段线路约44．38公里，预计投资为43．27亿元，建设工期5年，2012年投入运营；湄洲湾北岸港口支线总长42．407公里。预计总投资12.4亿元，力争今年年底动工建设，并与福厦铁路同步投入运营。

　　莆田市铁路办相关人士表示，莆田市铁路建设起步较晚，但起点较高。福厦铁路、向莆铁路及湄洲湾港口支线项目都是高标准、高等级的快速铁路。这些铁路的建设将从根本上改善我市的基础设施条件，把莆田港打造为一个重耍港口城市，实现我省“构筑东出西进交通网，打造临潜型经济”战略的需要，使莆田成为我国东南沿海地区铁路交通的重要枢纽。

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